Форум » О.Т.К. » Молдавские автоэмали "ЭРА" » Ответить
Молдавские автоэмали "ЭРА"
ANNA: Привет всем из гостеприимной Молдавии! Хотелось бы выслушать мнение участников форума, относительно бренда "ЭРА", производство Молдова, а так же рекламации относительно цвета, укрывистости и т.д..
ANNA: ANNA пишет: Понятно. Есть два интервала - "от" и "до". От 15-20мин, а "До" очевидно 5 час? Какое время жизни приготовленного базового покрытия ? "До" 4 часа, при t=20C.
ANNA: Дед пишет: Пока краски нет. Информация от беларусских товарищей. Краску мне выслали через Тулу. Сначала прогонит наш уважаемый эксперт-Технолог, а потом заберу образцы и прогоню сам по всем параметрам. Спасибо, за ответ! С нетерпением жду результатов тестирования!
ANNA: королев к а пишет: ANNA ,вы меня извините ,что влезаю со своими вопросами,просто здесь всплыли вопросы ,которые мне нужно уточнить. 1.акриловый сополимер и нитро-акриловая основа это одно и то же? 2. у сикенса в 1999 году база на какой основе была.? 1. Это не одно и то же. Наша нитро-акриловая основа, состоит из 9 компонентов: акриловые смолы, синтетический аналог нитроцеллюлозы и т.д., весь состав озвучивать не буду, извините. 2. Извините, к сожалению, не знаю.
maxicolour: Не имея технички от производителя, проработал ( и сейчас иногда) этими красками около 2-х лет - вообщем-то они мало чем отличаются от аналоговых баночных красок типа Мипа, Окторал, Новол и кучи подобных - крытие приблизительно такое-же +-пару %, сушка межслойка около 10-15 минут ( базы ), до лака 15-20 минут. Никаких "косяков" - облезание лака или базы, сорность и т.д. не выявилось. Цвета идут вроде бы одни и те-же - различий между банками одного кода не замечено. То что цвета старые, то так и есть, но у нас они более-менее ходовые, хотя когда у меня спрашивали какие цвета ходовые - я подавал несколько иной список. И не знаю почему были изготовлены не совсем ходовые варианты оттенков того-же LB7Z и LB5N и некоторых других кодов - наверно просто не имеется в наличии достаточная "база" цветовых пигментов. А так - нормальные краски, бывают и хуже.
Дед: maxicolour пишет: нормальные краски, бывают и хуже. Димон, ну разве можно так с гостями. Ты на аватар посмотри. Разве такие девушки могут что-то хуже делать! Давайте сначала все же протестируем.
maxicolour: Да краска как краска - бери да крась ( сало оно и есть сало, чего его пробовать?). 1 л. банки там нестандартные - под шнек не подойдут - кантов таких нет и форма немного конусная. Ай, скоро сам увидишь.
Технолог: maxicolour пишет: Да краска как краска - бери да крась ( сало оно и есть сало, чего его пробовать? Позволю себе не согласиться на счёт краски. На счёт сала категорически не согласен!!!! ANNA пишет: С нетерпением жду результатов тестирования! Хорошо. Мне обещали её завтра подогнать. У Вас будут ли "особые" пожелания?
Технолог: Вот они и приехали- Что означают надписи на этикетках понятно. Не понятно чему соответствуют. Вопрос какой краске\коду соответствуют следующие надписи на банках 1) PEU-EKQ 2) DB-199 3) NIS-KLO Если у меня будет формула либо в Роке, либо Дюпоне, либо Челенджере .... было-Б хорошо.
Технолог: Они очень похожи, однако- Но вопрос не в похожи банки или не похожи. Стоит вопрос чем пазбавлять "Эру" если нет родного раствора? Думаю, что Р12 будет самый раз. Интересна будет реакция ANNA по этому поводу(если она ещё не "забила" на форум).
Технолог: Дед , Серёж, ткни пальцем в ту банку, которую вскрою для испытаний.
Дед: EKQ-красный Пежо. 199-черный мерс. KL0-серебро ниссан. Бомби все подряд.
maxicolour: Технолог пишет: Стоит вопрос чем пазбавлять "Эру" если нет родного раствора? Думаю, что Р12 будет самый раз. Я разбавлял разбавителем дешёвым, универсальным польским для "лакерув акриловых и баз металличных". Проблем не было, а вот по поводу Р12 - не знаю как ваш ( российский), но белорусский ( Нафтан) лучше брать Р 647 - он в этот период может быть самое то. Технолог пишет: Интересна будет реакция ANNA по этому поводу(если она ещё не "забила" на форум). Володя, у некоторых людей даже бывают и выходные как положено, а не в плане "выход на работу".
Rover: maxicolour пишет: у некоторых людей даже бывают и выходные
Pivo: Rover пишет: вот так мы колхозники и работаем
Технолог: Дед пишет: EKQ-красный Пежо. 199-черный мерс. KL0-серебро ниссан. Вязкость в состоянии поставки по Ford4 следующая: PEU-EKQ - 55 сек (плотность краски примерно 0,96кг\л) DB-199 - 59сек (плотность краски примерно 0,97 кг\л) NIS-KLO - 66сек (плотность краски примерно 0,94кг\л) Для разведения краски использован Универсальный растворитель "ТОП-10" Разведение 2:1 = 1:0,5 то биш 50% раствора, согласно TDS. Следует учитывать не соответствие применяемого растворителя требованиям TDS. Вязкость и внешний вид материалов на линейке после смешивания: PEU-EKQ - 17cек DB-199 - 17сек NIS-KLO - 18.5 сек Исходя из требований TDS, вязкость базовых красок перед нанесением будет доведена до 13-15сек maxicolour пишет: у некоторых людей даже бывают и выходные как положено Выходные это хорошо. ANNA , хорошо было бы, если Вы проявитесь и ответите на следующий вопрос (повторно) - Какова жизнеспособность смеси база+растворитель?
Технолог: PEU-EKQ Краска при разведении 1:0,8 показала вязкость 14сек по Ford4, что соизмеримо с 14сек DIN4 согласно требований TDS. Подготовлен стенд- Окраска в один проход без перекрытия факела. Окраска до укрывистости как минимум 10 см (по высоте) Длина прохода 920 мм. Скорость прохода 3-4 сек. Пистолет Девилбис JetaPro c дюзой 1,3мм. Дистанция распыления-150-180мм. Давление распыления 2,1-2,2 атм. До укрытия площади 920х100 произведено 8 проходов и затрачено 91,8 гр. базовой краски. Первый проход- Восьмой проход- Толщина сухой плёнки будет замерятся завтра.
Технолог: Выявился неприятный момент, который ставит результаты предыдущего испытания под знак вопроса. Да ... это осаждение пигментов. Т.к. красил достаточно долго и при этом краску в бачке не "взбадривал", то вполне вероятно что укрывистость у меня росла от слоя к слою..........
Технолог: Технолог пишет: это осаждение пигментов Дополнительная проверка по этому явлению установила, что по истечению 20 минут уже видна граница раздела ..... Посмотрел на мерный стакан с NIS-KLO, который разведён 1:0,5, так там тож различается линия раздела.
Технолог: Технолог пишет: Пистолет Девилбис JetaPro Пардон...следует читать ...JTiPro
Puma: фсе.. технолог взорвал мозг топикстартеру....
полная версия страницы