Форум » О.Т.К. » Материалы Jeta Pro » Ответить
Материалы Jeta Pro
Технолог: Подогнали (для испытаний) некоторые материалы (лак, грунт, две шпатли) под брендом JetaPro. Кто нибудь юзал? Есть мнения?
Rover: Саня-пулик http://www.jetapro.com/upload/iblock/cf1/cf1b954bae859d76c91519eee7aeb68c.pdf AutoColer пишет: Можно спорить до бесконечности . поспорим отдельно, для начала давай разберемся с шифером и с правильной или не правильной работой машинкой
AutoColer: Rover пишет: поспорим отдельно, для начала давай разберемся с шифером и с правильной или не правильной работой машинкой Серёга , да нет у меня желания и времени для споров . Чего спорить о давно известных вещах : что лучше мокрая шлифовка или эксцентриковой машинкой , какой грунт лучше и т.д . Напоминает дебаты , в эпоху ядерного оружия , стратегических ракет , беспилотных ЛА , нужны ли в Российской армии носки или оставить портянки Смысла всё равно с этих споров никакого . Пускай каждый работает каждый как ему нравится и устраивает . По "окраске" у меня давно для себя нет незакрытых вопросов , единственное где пожалуй можно по импровизировать - это колористика . По поводу "шифера" - я уже писал , могу повториться - чем больше ход эксцентрика , тем больше косяков нарубить можно , чем жёстче платформа/тарелка - тоже самое . Ну и навык работы машинкой естественно самый главный фактор - как его можно описать как можно например описать как правильно нанести герметик , чтобы он не отличался от заводского шва или хотя бы максимально был похож Только опыт , сноровка , тренировка и ничего более . Так же и с машинкой .
сахалин: Rover пишет: поспорим отдельно, для начала давай разберемся с шифером и с правильной или не правильной работой машинкой Согласен,с чего начнём?Обороты,размер,форма?
Rover: Ну нет, так нет
дядя Женя: Хоть именно я затронул эту тему,но тоже не буду спорить. Абсолютно согласен с AutoColer. Лично я варианты возможные перебрал и сделал для себя выводы.Да и не считается это на самом деле косяком,если разницу между машинкой и перетиркой грунта на мокрую нужно очень постараться увидеть. И еще раз подчеркну,что у меня более 90% операций идет на сухую.Ну уж если хочется,что сам не могу до своей работы докапаться-то ракель в руки, и водичку И да-без ракеля,просто ручками,результат с нарезкой близкий к машинке
Rover: дядя Женя пишет: но тоже не буду спорить я, в общем то не спорить хотел, а что то новое услышать.
сахалин: Будет ли отличаться риска у орбитальных машин,если сравнить пневматику и электро? Простосахалин пишет: Будет ли отличаться риска у орбитальных машин,если сравнить пневматику и электро? Выбираю инструмент,поэтому спросил.
Rover: А сам то как думаешь?
сахалин: Коротко ,думаю будет.
Rover: сам то понял, что сказал?
сахалин: Просто подумал что будет разница,при чем тут понял или не понял?Бороду ведь брить тоже разные станки есть ,есть электро есть просто бритва,так и с орбиталками думаю будет разница.
Саня-пулик: Rover ОБРАБОТКА После высыхания покрытие следует шлифовать: шлифовка по сухому машинкой наждачная бумага P320-P500 шлифовка вручную по мокрому наждачная бумага P600-P800Вижу. Странное сочетание... В мурзилках на Новол и Спектрал только машинная шлифовка указана по сухому и по мокрому.
Rover: Саня-пулик пишет: Странное сочетание Вот тебе такое же от Штандокс от Дю Я не знаю откуда Новол взял мокрую машинную, но всегда подразумевалось что сухая, это машинка,а мокрая это руки сахалин пишет: Бороду ведь брить тоже разные станки есть ,есть электро есть просто бритва,так и с орбиталками думаю будет разница. Тогда точно будет, у пневматики риска по окружности, а у электро по эллипсу, электроны же по эллипсоиде летают
сахалин: Rover пишет: Тогда точно будет, у пневматики риска по окружности, а у электро по эллипсу, электроны же по эллипсоиде летают Да знаю я,за счёт трения,квадратные бараны даже бывают,но это редкость раз в пятисот лет примерно Короче ясно ни кто не хочет рассказывать что за нарезка и как её делать,не , реально я не понимаю о чем твердят,пусть кто видел видео выкладывает ну или фотки ,что за полтергейст?Не должно быть такого ,как плоским предметом (тарелкой в нашем случае)можно волны там какие-то ,ещё и нарубить?Могу по молдингам проехаться р80(редко но бывает на лексусах обычно получается)но чтобы шифер прям нет.Мягкая может тарелка ,или ход у машинки подразбит?
Саня-пулик: Rover пишет: Яне знаю откуда Новол взял мокрую машинную, но всегда подразумевалось что сухая, это машинка,а мокрая это руки
Rover: Саня-пулик и зачем эта картинка?
Саня-пулик: Rover пишет: и зачем эта картинка? Ты не видишь знак мокрой машинной обработки?
Rover: Вижу, но это не отвечает на вопрос откуда это взял Новол
сахалин: Интересно на мокруют получится рифленка?
Саня-пулик: Rover пишет: Вижу, но это не отвечает на вопрос откуда это взял НоволНе знаю откуда он взял. Такие же значки и на их старый 360-й эпоксидник. http://professional.novol.pl/karty/tech/ru_LT-02-09_PROTECT_360.pdf
полная версия страницы